الحروب

البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية

البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

المقالة التالية حول البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية (البحرية الأمريكية WW2) هي مقتطف من موسوعة باريت تيلمان 'D-Day Encyclopedia.


في يوم VJ-Day في سبتمبر 1945 ، تباهت البحرية الأمريكية بـ 408 مقاتلين سطحيين ، و 110 حاملات طائرات ، و 203 غواصات ، وحوالي تسعين ألف مساعدة ، ومركبة هبوط ، وطائرة صغيرة. سلاح البحرية والبحرية تعمل ما يقرب من أربعة وعشرين ألف طائرة. كان عدد العاملين في المنشآت البحرية والساحلية الضخمة 3،261،723 من ضباط البحرية والرجال ، بالإضافة إلى 481،311 من مشاة البحرية.

أجبرت القوات البحرية لمدة عامين ونصف العامين السابقين على القيام بعمليات دفاعية وهجومية في ثلاثة مسارح رئيسية: المحيط الهادئ وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط. كان هزيمة القوارب U في شمال الأطلسي مصدر قلق رئيسي ، حيث لا يمكن أن يحدث غزو نورماندي دون السيطرة على الممرات البحرية من الولايات المتحدة وكندا إلى بريطانيا العظمى. ومع ذلك ، ابتداءً من أواخر عام 1941 ، واجه قاذف الدفن الأمريكي صراعًا طويلًا وصعبًا في شمال المحيط الأطلسي ، حيث كانت الغواصات الألمانية تمسك بزمام اليد في عام 1942. وكان التراخي الأمريكي المبكر في تبني مدن الحرب واستمرار إشارات الملاحة يحترق الأنوار على وقت السلم أدى إلى خسائر الشحن خطيرة. لهذا السبب ، بالإضافة إلى الإحجام عن تبني نظام القوافل البريطانية ، تم تكبد خسائر غير ضرورية ليس فقط على الساحل الشرقي ولكن في خليج المكسيك أيضًا.

ومع ذلك ، تم تعلم الدروس المبكرة ، مع دروس في الدم. ومع تحسن التعاون بين الحلفاء ، انقلبت معركة الأطلسي الحاسمة ببطء ، وبحلول منتصف عام 1943 ، تم تهديد خطر القوارب يو. على مدى الاثني عشر شهرًا التالية ، عبر دفق متزايد من الرجال والعتاد طرق قافلة الأطلسي إلى بريطانيا بأقل خسائر. أغلقت المزيد من سفن الحراسة والطائرات طويلة المدى وناقلات الحراسة الصغيرة الفجوة في منتصف المحيط الأطلسي حتى أصبحت "الذئاب الرمادية" المفترسة للأدميرال كارل دونيتز نفسها مصيدة.

تم دعم عمليات الهبوط على الشواطئ الأمريكية (يوتا وأوماها) من قبل فرقتي عمل تتألفان أساسًا من سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية وطائرات الهبوط. سدس جميع السفن الحربية التي تدعم Overlord كانت من مقاتلي البحرية الأمريكية ، بدءا من قوارب PT إلى السفن الحربية. كانت مساهمة إطلاق النار البحري هائلة ، لأنها لم تعزز فقط من فعالية جيوش الحلفاء في نورماندي ولكنها كانت تملي الكثير من الدفاع الألماني. كان مخططي الفيرماخت مدركين بشدة لفعالية المدفعية المنقولة بحراً بعد تجربة مباشرة في شمال إفريقيا وصقلية وإيطاليا.

من D-Day إلى 17 يونيو ، تكبدت البحرية الأمريكية خسائر فادحة إلى حد ما ، بما في ذلك 148 طائرة هبوط من جميع الأوصاف. كانت الخسائر الفادحة بين LCVPs ، مع واحد وثمانين دمرت أو تضررت دون إصلاح في شواطئ أوماها ويوتا. وشملت الخسائر في السفن (السفن التي يزيد طولها عن مائتي قدم) ثلاث مدمرات ، ومرافقة المدمرة ، والنقل الهجومي ، والعطاء بطائرة بحرية. خسائر أخرى كانت كاسحات ألغام وخمس سفن متنوعة.

من بين أفراد البحرية الآخرين الذين ساهموا في D-Day ، وحدات هدم القتال البحري ، Seabees ، وسواحل الشاطئ ، ومراقبي إطلاق النار (بعضهم قفز مع الشعبتين المحمولتين جواً). كان جزءًا غير قابل للإصلاح من البحرية هو الحرس المسلح ، وهي مفرزة بحرية تضاف إلى كل طاقم سفينة تجارية لتزويد الرجال بالأسلحة.



شاهد الفيديو: البحرية اليابانية - الحرب العالمية الثانية (أغسطس 2022).